Videón mutatjuk, hogyan fog működni hétfőtől a kétirányú zalaegerszegi Kosztolányi utca

Balaicz Zoltán polgármester a tervezésben résztvevő műszaki szakértők és közlekedésmérnökök által elkészített videót osztotta meg közösségi oldalán.

Bejegyzésében emlékeztetett: az utca 1976-ig ugyancsak kétirányú volt, akkor jelentősen átalakították a forgalmi rendet, de azóta hatalmas számban nőtt az autók aránya Zalaegerszegen:

• 22 évvel később, 1998-ban 16 ezer gépjármű volt a városban.
• Jelenleg, 2023-ban már 36 ezer autó jut Zalaegerszegen a 26 ezer családra/háztartásra. 
• A környező, vagy messzebb lévő településekről érkezőkkel számolva napi szinten 50 ezer gépjármű nehezedik a városi forgalomra, miközben a házak, falak, utak adottak, azokon már nem lehet változtatni, szélesíteni és a zöldfelületeket sem szabadna eltüntetni beépítéssel.

Mint fogalmazott, Zalaegerszegen összesen 869 út és járda van, melyek teljes hossza 600 km. A város az évi 5 milliárd forint adóbevételéből az intézményrendszer fenntartása után minden esztendőben nagyjából 300 millió forintot tud saját erőből az utakra és a járdákra fordítani. Az utak és járdák fenntartása, karbantartása és felújítása a legnagyobb kihívás minden önkormányzat számára, azonban nem lehet varázsütésre több évtized elmaradását pótolni. Most önkormányzati, állami és EU-s forrásokból, sikeres pályázatokból annyi út újul meg egyszerre, mint eddig 30 év alatt összesen. A jelenleg folyó munkálatok: Ady utca, Kosztolányi utca, Kaszaházi utca, Toposháza utca, Berzsenyi utca, Perlaki utca, Gesztenyési utca, Vágóhíd utca, József Attila utca, Stadion utca, Klapka utca, stb.

Végül köszönetét és háláját fejezte ki a kivitelező helyi cégeknek, a munkásoknak, valamint a közlekedő polgároknak is, hiszen a fejlesztéseknek ideigelenesen ára van. Hangsúlyozta: ez a lendület a következő évre is jellemző lesz.

Fotó: Balaicz Zoltán/Facebook